Լուրեր

Մազերի տեխնոլոգիա
EV Drive Motor- ի արդյունավետությունը նույնն է, ինչ ներքին այրման շարժիչի վառելիքի արդյունավետությունը եւ ամենակարեւոր ցուցանիշն է, որն ուղղակիորեն կապված է կատարման հետ: Հետեւաբար, EV Makers- ը փորձում է բարձրացնել շարժիչի արդյունավետությունը `նվազեցնելով պղնձի կորուստը, ինչը շարժիչի ամենամեծ կորուստն է: Դրանց թվում, ամենաարդյունավետ մեթոդը `Ստատիկ ոլորտի ծանրաբեռնված գործոնը բարձրացնելն է: Այդ իսկ պատճառով, Hairpin ոլորուն մեթոդը արագորեն կիրառվում է արդյունաբերության վրա:

Hairpins- ը ստատորի մեջ
Վարսահարդարման վիճակագրության էլեկտրական բնութագրերի լցոնման գործոնը շուրջ 73% է `վարսակի ուղղանկյուն խաչմերուկի տարածքի եւ ավելի փոքր թվով ոլորունների պատճառով: Սա զգալիորեն բարձր է, քան սովորական մեթոդներով, որոնք մոտավորապես հասնում են: 50%:
Վարսահարդարման տեխնիկայում սեղմված օդային հրացանը նկարահանում է պղնձի մետաղալարերի նախադրյալ ուղղանկյուններ (նման է վարսահարդարիչների) շարժիչի եզրին գտնվող անցքերի մեջ: Յուրաքանչյուր ստատորի համար 160-ից 220-ը պետք է մշակվեն ոչ ավելի, քան 60-ից 120 վայրկյան: Դրանից հետո լարերը միահյուսված եւ եռակցված են: Ծայրահեղ ճշգրտությունը անհրաժեշտ է մազերի էլեկտրական հաղորդունակությունը պահպանելու համար:
Լազերային սկաներները հաճախ օգտագործվում են նախքան այս վերամշակման քայլը: Օրինակ, հատկապես էլեկտրական եւ ջերմային հաղորդիչ պղնձի մետաղալարերից մազերը հաճախ զրկվում են ծածկույթի շերտից եւ մաքրվում են լազերային ճառագայթով: Սա արտադրում է մաքուր պղնձի միացություն, առանց օտար մասնիկների միջամտության, որոնք հեշտությամբ կարող են դիմակայել 800 V. 800 V.- ի լարումներին, որպես նյութ, չնայած էլեկտրաէներգիայի շատ օգուտների, նույնպես ներկայացնում է որոշ թերություններ:

Carmanhaas Hairpin Եռակցման համակարգ. CHS30
Իր բարձրորակ, հզոր օպտիկական տարրերով եւ մեր հարմարեցված եռակցման ծրագրաշարով, Carmanhaas Hairpin եռակցման համակարգը հասանելի է 6kw MultiMode լազերային եւ 8 կՎտ օղակի լազերային, աշխատանքային տարածքը կարող է լինել 180 * 180 մմ: Հեշտությամբ վերամշակումներ, որոնք պահանջում են մոնիտորինգի ցուցիչ, կարող են տրամադրվել նաեւ ըստ պահանջի: Նկարներ նկարելուց անմիջապես հետո զոդում, ոչ սերվո շարժման մեխանիզմ, արտադրության ցածր ցիկլ: